賽輪輪胎獲得實(shí)用新型專利授權(quán):“輪胎胎面結(jié)構(gòu)及具有其的輪胎”
賽輪輪胎(601058)新獲得一項(xiàng)實(shí)用新型專利授權(quán),專利名為 " 輪胎胎面結(jié)構(gòu)及具有其的輪胎 ",專利申請?zhí)枮?CN202420940288.X,授權(quán)日為 2024 年 12 月 10 日。
專利摘要:本實(shí)用新型提供了一種輪胎胎面結(jié)構(gòu)及具有其的輪胎。其中,輪胎胎面結(jié)構(gòu)包括多個(gè)縱向溝槽,各縱向溝槽將胎面分隔為兩個(gè)胎肩花紋部和位于兩個(gè)胎肩花紋部之間的中間花紋部;連通溝槽設(shè)置在中間花紋部上,連通溝槽為多個(gè),多個(gè)連通溝槽沿輪胎的周向間隔設(shè)置,以將中間花紋部分隔為多個(gè)中間花紋塊;第一片狀結(jié)構(gòu),設(shè)置在中間花紋塊內(nèi),第一片狀結(jié)構(gòu)包括至少兩個(gè)相互連接的子片狀結(jié)構(gòu),相鄰的兩個(gè)子片狀結(jié)構(gòu)之間呈第一夾角 A1 設(shè)置,第一夾角 A1 滿足:45 °<A1<135 °;其中,設(shè)置在各中間花紋塊內(nèi)的第一片狀結(jié)構(gòu)至少為兩個(gè),至少兩個(gè)第一片狀結(jié)構(gòu)沿輪胎的周向間隔設(shè)置。本實(shí)用新型有效地解決了現(xiàn)有技術(shù)中輕型重載汽車的輪胎的行駛噪音較大的問題。
今年以來賽輪輪胎新獲得專利授權(quán) 190 個(gè),較去年同期減少了 43.62%。結(jié)合公司 2024 年中報(bào)財(cái)務(wù)數(shù)據(jù),今年上半年公司在研發(fā)方面投入了 4.69 億元,同比增 23.27%。
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