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德國馬牌唐明友:最快30分鐘滿足車主輪胎即時(shí)性需求,和合作伙伴共創(chuàng)汽后新生態(tài)
[我的輪胎]  發(fā)表時(shí)間:2025-07-04

本文為 大陸馬牌輪胎(中國)有限公司總經(jīng)理 唐明友 在德國馬牌·2025第十屆汽服同學(xué)會EMBA年度大課上的發(fā)言實(shí)錄,如有出入,敬請諒解!

大家下午好,非常榮幸能借《汽車服務(wù)世界》這個平臺和大家一起交流。

剛才胡軍波先生講的一個詞,我深有感觸,就是“價(jià)性比”,因?yàn)榈聡R牌在市場上就是這么做的,我們除了給市場提供更好的輪胎產(chǎn)品外,還會給市場提供更好的服務(wù),以幫助門店為車主提供高價(jià)性比的體驗(yàn)。

不知道在座有多少人了解德國馬牌輪胎,所以還是簡單做個介紹。

01 德國馬牌,德國品質(zhì)

德國馬牌輪胎最大的特點(diǎn)就在于很德國。提起德國產(chǎn)品,大家腦子里面反應(yīng)的第一詞就是可靠。

舉些例子:德國的炊具,德國的行李箱,都很知名,非常的抗造,非??孔V。

德國其實(shí)有非常多類型的產(chǎn)品,而德國馬牌輪胎也繼承了德國產(chǎn)品的可靠特質(zhì)。

具體來看,什么樣的輪胎可靠?

首先,我們的輪胎做得非常圓。

輪胎做的圓,對于從業(yè)者來講,意味著德國馬牌輪胎在做動平衡時(shí),用的鉛塊非常少,對于消費(fèi)者來講,意味著輪胎均一性非常好,車子開起來不會抖動。

做圓輪胎,是非常難的一件事情,這背后是深厚技術(shù)實(shí)力的支撐。

還有就是自修補(bǔ)輪胎,德國馬牌的自修補(bǔ)輪胎在中國已經(jīng)銷售了很多年,很多條,補(bǔ)得住,不漏氣,非常的靠譜。

此外,電動車都在使用的靜音棉輪胎,我很有信心的告訴大家,德國馬牌的靜音棉輪胎不掉棉,采用高品質(zhì)的自修補(bǔ)膠,受力面大,粘性強(qiáng)。

當(dāng)然,所有的所有,都來自我們內(nèi)部執(zhí)行的高標(biāo)準(zhǔn),比國家標(biāo)準(zhǔn)還嚴(yán)格5%-20%。

02 國內(nèi)輪胎行業(yè)現(xiàn)狀

言歸正傳,跟大家分享一下我們對中國整個輪胎市場的理解。

先說中國的車主。

中國的車主和世界上其他地方的車主有什么不同呢?

中國的車主的換胎需求,普遍都是即時(shí)性需求,大部分車主都是去店里做維保服務(wù)的時(shí)候,被店家告知,輪胎需要換了。

大部分車主接收到這個信息后,要么選擇不換,要么選擇立即換,想換但選擇下次再換的很少。

因此,輪胎的這種即時(shí)性需求,只要出現(xiàn)就一定要及時(shí)滿足。

不過,國內(nèi)的輪胎行業(yè)有幾個特點(diǎn):

·SKU非常多:輪胎有將近500個規(guī)格;

·體積非常大:一個大尺寸輪胎,要占到起碼半個立方以上;

·利潤非常薄:這也體現(xiàn)了國內(nèi)汽車后市場的卷,輪胎的利潤真的非常薄。

這幾個特點(diǎn)就決定了小B端的零售商,實(shí)際上是不愿意備貨的。

消費(fèi)者有臨時(shí)需求,但門店卻沒有備貨,這自然會帶來一個矛盾:按理來說輪胎業(yè)務(wù)是有快配需求的,就像點(diǎn)外賣一樣,消費(fèi)者想吃了,就得馬上送到手上,但傳統(tǒng)輪胎行業(yè)的供應(yīng)鏈模式卻滿足不了這個需求。經(jīng)銷商出于成本的考慮,大倉基本都建在郊區(qū),做不到快配;當(dāng)然,市場上也有很多二級批發(fā)商,但二級批發(fā)商最大的特點(diǎn)就是無法保證自己的產(chǎn)品是正品。

所以,很多不是輪胎店出身的零售商,對輪胎敬而遠(yuǎn)之,能不碰就不碰。

但現(xiàn)在,新能源汽車的發(fā)展改變了這種情況。

03 德國馬牌“全、快、好、省”輪胎業(yè)務(wù)解決方案

我們做了一個預(yù)估,隨著新能源車的發(fā)展,輪胎業(yè)務(wù)未來肯定是增長態(tài)勢,占整個汽車后市場的份額會從現(xiàn)在的6-7%上漲到十年后的20%左右,這意味著想在汽后市場有所作為,輪胎業(yè)務(wù)就必須要做。

今天在場的很多都是連鎖企業(yè),連鎖品牌的核心是什么?首先產(chǎn)品得保證是正品,其次是保證合理的利潤;第三是怎么銷售,輪胎的學(xué)問很多,到底怎么賣;最后是售后,售后這一點(diǎn)很多同行很頭痛,舉個例子,如果輪胎鼓包了,客戶到你店里來,你要如何處理?

根據(jù)現(xiàn)在最新的形勢,德國馬牌為大家提供了一套完整的輪胎業(yè)務(wù)整體解決方案。

關(guān)于這套方案,我總結(jié)了四個字:全、快、好、省。

全:

我說的全,字面意思是規(guī)格很全,就是解決“有貨”的問題。但還有一層含義,德國馬牌從工廠直接供貨給大家,不僅能解決有貨的問題,還滿足了品牌和正品的需求,我們的快配體系,保證輪胎在出庫的時(shí)候,全部完成掃碼校驗(yàn),確保一定是正品。

快:

我們的目標(biāo)是在全國范圍內(nèi),實(shí)現(xiàn)最快30分鐘完成輪胎配送,充分滿足中國車主對輪胎服務(wù)即時(shí)性的需求。

好:

這里面包含的不光是產(chǎn)品,還有服務(wù)。我們的專業(yè)培訓(xùn)會教你輪胎應(yīng)該怎么賣,我們的專職客服除了可以咨詢物流信息,還可以提供即時(shí)的技術(shù)支持。延保政策,鼓包爆胎都得到快速理賠,可以讓大家售后無憂。

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主要指三個省,省時(shí)、省心、省錢。這三個省可以保證大家拿到的價(jià)格都是合理的供價(jià),可以保障價(jià)值鏈中的每個人,都有合理的利潤空間。

04 共創(chuàng)汽后新生態(tài)

從剛才的介紹中,大家應(yīng)該已經(jīng)了解到,德國馬牌其實(shí)是在全國范圍內(nèi)建立一個正品行貨的快配體系,這對汽車后市場發(fā)展來說,也是有所貢獻(xiàn)的。

第一個,數(shù)字化賦能。

以我們與開思的合作為例:修理廠可以在開思平臺上直接向德國馬牌的官方旗艦店訂貨,馬牌通過快配體系進(jìn)行及時(shí)的配送,就算只訂一兩條輪胎,我們也會配送。2024年,我們和開思合作成效顯著,已承接了近萬家修理廠的五千萬次詢價(jià),滿足了四萬多名車主的近十萬條輪胎的臨時(shí)換胎需求。

此外,德國馬牌的免費(fèi)延保體系,一年之內(nèi)鼓包、爆胎包賠。延保注冊成功后,系統(tǒng)會生成一張保單,發(fā)到消費(fèi)者手機(jī)上。

第二個,社會化庫存。

我們通過與全國經(jīng)銷商近200個前置倉合作,實(shí)現(xiàn)了社會化庫存共享,做到了全國所有省份的廣泛覆蓋;我們也和高德達(dá)成合作,下單輪胎后訂單便同步進(jìn)入系統(tǒng),可在德國馬牌的系統(tǒng)后臺直接“一鍵叫車”配送輪胎;2024年,我們和開思合作的快配平均配送時(shí)效僅36.7分鐘。

第三個,價(jià)值鏈保障。

我們的報(bào)價(jià)體系,綜合利潤清晰可視、透明報(bào)價(jià)直達(dá)車主,車主不會買貴,門店也有合理的利潤。

現(xiàn)在,我們也在繼續(xù)拓展合作伙伴,深化與開思戰(zhàn)略合作的同時(shí),與小拇指、百援精養(yǎng)的合作也會不斷深入。我們希望可以和更多同行一起,開創(chuàng)汽車后市場發(fā)展的新篇章。

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