我的輪胎網(wǎng)

普利司通正式宣布，將其在泰國羅勇府運營超二十載的普利司通炭黑(泰國)有限公司(BSCB)，轉讓給東海炭素株式會社與泰國東海炭素產品有限公司。

作為炭黑行業(yè)的重要參與者，BSCB 自 2001 年投入運營，140 余名員工、4 萬噸的年產能，曾是普利司通在東南亞地區(qū)炭黑業(yè)務的關鍵一環(huán)。

如今，普利司通卻選擇剝離這塊資產，其戰(zhàn)略意圖直指 “破局與重塑”。公司明確表示，這一舉措是為了 “化變革為機遇”，在瞬息萬變的商業(yè)浪潮中，強化全球業(yè)務根基，為高質量增長按下加速鍵。

據(jù)炭黑產業(yè)網(wǎng)了解，此次轉讓絕非偶然，而是普利司通 2024 - 2026 中期經(jīng)營計劃(第二階段)業(yè)務重組的重要一步。普利司通將目光聚焦于高端輪胎業(yè)務的核心 ——“Dan - Totsu 產品”，試圖通過整合資源，讓核心業(yè)務更具競爭力。

普利司通在聲明中透露，未來將重組內部炭黑業(yè)務，與像東海炭素這類具備專業(yè)知識、廣泛網(wǎng)絡和雄厚資源的全球伙伴展開深度合作。雙方不僅在炭黑業(yè)務上達成交易，還在廢舊輪胎回收生產炭黑的項目上攜手，這一合作或將為行業(yè)可持續(xù)發(fā)展帶來新的突破。

普利司通強調，并非完全放棄炭黑業(yè)務，而是進行戰(zhàn)略聚焦。

對于與材料、橡膠技術緊密相關，且自身專有知識和技術起關鍵作用的領域，如高端輪胎、賽車輪胎以及可持續(xù)發(fā)展方向，普利司通將繼續(xù)發(fā)力，通過日本子公司 Asahi Carbon 開展相關業(yè)務。通過保留戰(zhàn)略性炭黑的內部開發(fā)與生產，確保業(yè)務與產品戰(zhàn)略高度契合，從而進一步提升競爭優(yōu)勢，實現(xiàn)價值創(chuàng)造的新飛躍。

普利司通預計此次交易對本財年合并盈利預測影響較小。