我的輪胎網(wǎng)

外媒獲悉，米其林西班牙和葡萄牙首席執(zhí)行官瑪María Paz Robina近日發(fā)出警告，稱中國輪胎在歐洲市場正經(jīng)歷快速增長，市場份額在短期內(nèi)從5%飆升至20%。這一趨勢對歐洲傳統(tǒng)輪胎制造商如米其林構(gòu)成嚴(yán)峻挑戰(zhàn)，尤其是在歐洲汽車行業(yè)的關(guān)鍵時刻。

Robina在最近一次采訪中強調(diào)，中國輪胎品牌的崛起與歐洲新車注冊量下滑的雙重壓力，直接威脅到米其林等公司的業(yè)務(wù)。她指出，中國汽車品牌如MG、Omoda、Jaecoo和比亞迪已在歐洲取得顯著銷售成績，引發(fā)傳統(tǒng)品牌的擔(dān)憂。而中國輪胎制造商也正乘勢而上，在歐洲市場迅速擴張。

Robina表示："歐洲市場尚未完全恢復(fù)，亞洲品牌的涌入非常強勁。過去20年，輪胎市場規(guī)模翻倍，但中國品牌的份額從5%增長到20%，相當(dāng)于增長了八倍。"她呼吁歐盟確保所有輪胎制造商在平等條件下競爭，包括統(tǒng)一勞動力和能源成本等規(guī)則。"歐盟應(yīng)幫助行業(yè)，不是設(shè)置壁壘，而是要求所有企業(yè)遵守相同標(biāo)準(zhǔn)，以實現(xiàn)公平競爭。"

國產(chǎn)輪胎

數(shù)據(jù)顯示，在全球輪胎市場中，中國以35%的市場份額位居首位。當(dāng)前，中國輪胎產(chǎn)業(yè)正借助高性價比優(yōu)勢迎來新一輪“出?！睓C遇，其中，歐洲、中東及北美是核心市場，近年來需求持續(xù)攀升。長期以來，高端輪胎市場由外資品牌主導(dǎo)，但近年來國產(chǎn)輪胎品牌通過研發(fā)投入與產(chǎn)品迭代加速破局，撕掉了“低價低質(zhì)”的標(biāo)簽。